在其他李宁、安踏等运动类产品的竞争者都在大规模发展网络渠道的时候，双星集团却将领先一步形成的销售网络控制权分散了出去。几年时间过去，营销组织能力的劣势就已十分明显。双星市场机会和竞争优势地位丧失的损
在其他李宁、安踏等运动类产品的竞争者都在大规模发展网络渠道的时候，双星集团却将领先一步形成的销售网络控制权分散了出去。几年时间过去，营销组织能力的劣势就已十分明显。双星市场机会和竞争优势地位丧失的损失，是难以弥补的了。
无心插柳
人们常说，东边不亮西边亮。虽然双星鞋业因为一场内乱而日薄西山，却无心插柳地成就了双星轮胎。因为制鞋业利润微薄，青岛双星于1998年开始涉足轮胎业。这项备举措曾受外界“过度多元化”指责，却也使双星在国内运动品牌遭遇寒冬之时得以成功转型。
如今的双星已经建成全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化“绿色工厂”。由于创新和智能转型，2016年双星被国家工信部评为全国“绿色轮胎智能制造试点示范企业”“质量标杆”“工业品牌培育示范企业”“技术创新企业”，是五年来中国所有企业中唯一一家全部获得全国四项国家级殊荣的企业。
而汪海已于2013年退休，退出对双星集团的管理。双星鞋业虽依然存在，却也如同与它纠缠半生的汪海一般，逐渐消声灭迹。世事难料，我们无法预料如果双星内乱未曾发生，双星会怎样。就如同刘树立和韩俊芝也不曾料到，在几年以后，国产运动品牌会迎来那场旷日持久的运动品牌寒冬。
不管怎样，人算，终是不如天算吧。
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